中国高铁是依据中国特有的地形条件而专门创造出来的创新专利，“反而不时有国家抄袭中国高铁的技术，给中国高铁企业造成损失。”宋清辉说。

1956年6月28日，中宣部部长办公会议决定成立研究组。杨雨民、阮章竞、康濯、严文井、葛洛、黎辛、张僖组成“作协七人小组”，负责具体调查，后改为刘白羽、杨雨民、张海组成的三人小组。调查组下设办公室，由丁宁负责，抽调了林绍纲等五人做具体工作。

《赵乐际:进一步推动做好中央单位内部巡视工作》：试探性谈判的开启，为破解德国已经持续了三个多月的新政府“难产”僵局带来曙光，而最大两个政党组成大联合政府也无疑是德国当前形势下实现政治稳定的最佳选择。