在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

王新海供述，石油大学所接科研项目有外协费用的支出，可以将部分项目外包给他人。其作为项目负责人，可以决定将项目外包给哪个公司。

《新突破！中国城乡低保标准分别增长7.7%、11.3%》别人建高楼，我也建高楼，别人修地铁，我也修地铁，城市产业空心化，知道自己该干嘛？?