工作人员介绍，该段公路设计荷载采用现行国家公路标准，设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始，碾压、低温等因素不可能导致这样的破坏出现。

从这份报告看，2018—2022年各省制度运行情况差异较大，而且还有进一步分化的趋势。2018-2022年“收不抵支”省份的个数约为13-14个。另外，基金累计结余在各省之间的差距更为显著，广东、北京等东部高积累省份基金规模继续升高，东北、西北部分省份结余耗尽风险加大。

《迎接2021，“基建狂魔”疯狂上新！自豪不？》【环球网综合报道】朝鲜半岛5日上午传来重磅消息：韩国统一部表示，朝方接受了韩方此前关于9日在板门店和平之家举行会谈的提议，双方决定以交换文件的方式对召开会谈的相关实务问题进行协商。韩联社表示，朝方没有修改“9日高级别会谈提议”实属罕见。