“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

北京市高院认为，一审法院审理时，已将王新海用于实际支付的外协费、劳务费等数额予以扣除，故最终裁定驳回王新海的上诉，维持原判。

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》▲2017年12月29日晚10时，北京市大兴区高野路一市场内，厢式货车将从河间运来的“驴肉”分装到面包车上。新京报记者大路摄