外交部领事司司长郭少春今天(10日)下午在2017年度领事工作国内媒体吹风会上表示，根据中国驻外使领馆的数据，2017年海外意外身亡的中国公民达649人，其中交通安全事故169人，溺水等旅游安全事故156人。这两项原因共占意外身亡总人数的50%以上。

视频中，哈格雷夫在会议的公开评论环节里，面对院长等主管官员沉着冷静地提出了自己的观点：“我们努力工作以换取微薄的薪水勉强维生，费力达到了业绩指标后，升职加薪的却是领导阶层。对于教师来说，这简直是一段灰暗的时期。最初从教时，一个班仅有20名左右的学生，而如今已升至29名学生，但我们这些教师却从未加薪，上级所涨的薪资又是从何而来的？还不是从我们这里扣除的吗？”

《新华微评：“迟来的道歉”给抄袭者敲响警钟》根据漂移方向预测，失事油轮短期内向我国近岸海域漂移的可能性较小。李云分析，从事故海域长期掌握的历史资料分析，1月份该海区风向以西北向或北向为主，且风力较大。受此影响，失事船舶的漂移趋势为东南向或南向。在漂移至黑潮主轴后，受黑潮强流流系影响，将沿黑潮向东北方向漂移。具体的漂移路径将根据实际的风、海流等海洋动力环境实况确定。