据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

【#你好，明天#】歌手PGone因歌词风波身陷舆情旋涡。嘻哈元年后，中国应如何拥抱嘻哈文化？反思方向比批评个人更紧迫。鼓励年轻人表达青春热血是“freestyle”的题中之义，但宣扬恶俗与暴力绝不在其列。说唱偶像，除了擅长“脱口而出”，更应“从善如流”。说唱的是生活，BeReal，但绝不是Real恶俗。

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