“在新产品开发之前，我们会对市场现有产品和技术进行充分研究、论证，所以我们对自己的产品具备充分的自信。”孔女士说，中驰公司一直具备金属声屏障的生产能力，并完全掌握该技术，中驰技术是结合现有技术和招标方招标文件的要求，并充分考虑铁路的使用环境研发设计而得，确实跟旭普林的专利技术存在许多不同。

设高铁的平均时速为270km/h，出发/到达地往返高铁站加候车时间共需1.5h;民航客机的平均时速为700km/h，出发/到达地往返机场加候机值机时间共需3h。

《年终特稿｜大陆真诚惠台利民,让人们看到了什么?》新的一年让我们从中国说开去。最近我时隔二十年再访深圳，着实被“华强北”的盛况所震惊。