此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

波普科夫1998年离职。已经定罪的案件发生在1994年至2000年，除22名女性遇害外，另有2名女性侥幸生还。

《伊朗政府批准向乌航客机事件遇难者家庭进行赔偿》2016年2月1日，习近平向五大战区授予军旗并发布训令，标志着中国军队正式开启战区时代;