不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

随着人口增长的停滞，房地产的需求停滞，整个内陆的工业化引擎生了锈，三四线城市的未来显得不容乐观。

《三部门统一信披规则 推进债券市场互联互通》据伊朗通讯社报道，当地时间2017年11月12日，伊朗克尔曼沙省阿兹格雷市附近发生了7.3级地震，摧毁了伊朗和伊拉克之间的北部边界地区，使其成为该地区2017年最严重的地震。