不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

这是他首次和周扬近距离接触。每次吃中餐，周扬的夫人苏灵扬都要亲自给他布菜，嘴里念叨着，这个能吃，那个不能吃；肉丝炒韭菜不能吃，吃了会拉肚子。

《国企改革三年行动开局之年:从“纸面”到“地面”》福州首块共有产权房用地位于三环以内，毗邻浦新小区，商业配套成熟，交通便利，公交车半个小时抵达市中心。