此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

该工作人员介绍，10月29日，汉中市交通局邀请专家组对桥的设计图纸进行初步评审。12月1日汉中市交通局下发初步评审意见，设计单位对设计进行修改完善。根据修改意见，该桥长135米、宽8米。目前建桥位置已确定，正在组织招投标选定施工单位，预计今年3月1日开工，争取在6月1日前竣工。

《故宫博物院深耕的年轻人:上屋顶、下库房、修文物》华侨大学兼职教授姚美雄分析，青年人口的持续减少将导致劳动力供给不足成为新常态。随着1982年后的0至14岁人口大幅减少及上世纪六七十年代第二次人口高峰出生劳动力陆续退出，劳动力供给将急剧下降，中国将面临严重劳动力短缺问题，尤其是青年劳动力。