据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

最终，救援人员不得不割开金属板，才看清内部情况找到起火点，开始灭火。到下午1点，大火终于被扑灭。俄紧急情况部新西伯利亚分局新闻秘书帕芙拉?维纳科娃介绍，该建筑的设计阻碍了火势继续蔓延发展。整个金属机库呈L型，内部有保暖材料，总面积为2000平方米，其中有堆满成品的仓库以及生产车间，起火点位于车间中的活动房中。

《证监会主席易会满:开启资本市场高质量发展新征程》江原道方面解释称，开幕前一天举行的庆典活动，并非国际奥委会（IOC）指定的正式活动，不同于开幕式与闭幕式，不经IOC批准，朝鲜方面也可以单独举办。