此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

比如，关于数据的所有权和使用权分离的问题，就非常值得关注。打个比方，用户用微信聊天，这个聊天记录是属于用户还是平台；获取聊天记录需不需要本人同意；平台在未告知本人的情况下将聊天数据用于商业用途，该怎么定义这种行为？这一切都亟待相关部门出台相应的法律和制度。

《两节将至，公众能否安全出游？文旅部发重要提醒》纽约JFK经历暴风雪冰封重开后，国航CA989航班落地等候了漫长的7小时才终于等到停机位打开舱门，不过和1月4日出发的俄罗斯航空由莫斯科飞往纽约SU100/VQ-BUA航班相比，这其实还不算什么。