台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

M503航线的开辟完全是为了缓解大陆的空域紧张。众所周知，大陆的航空业务近年来高速发展，各地之间的航班骤增，这只要从大陆各地机场的不断扩建、增建就一目了然了。北京首都国际机场90年代初建了T2航站楼，奥运会之前建了当时世界最大的单体航站楼T3。而现在，北京正在南城增建新的大型国际机场。

《小心！伪招聘骗术升级链条变长 让人越陷越深》台湾海峡位于中国东南沿海，南北两侧是中国经济最发达地区，大陆的很多超级城市就分布在这一带的海岸线上。民航飞机沿海岸线飞行，这是最合理的安排之一。让一些航班穿越台湾海峡，将大大缓解陆域上空的航线拥堵，这样做不仅可以增加航班，而且可以大幅降低航班的延误率。