在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

4日，刘佩芹在探视时间去看了儿子，“小宇，妈来看你了，你能听见吗?能听见你就点点头啊。”此前，身体被十几条管线束缚的赵书宇从没动过，听到母亲呼唤的那一刻，一滴泪从他的眼角流下。母亲看到儿子在轻微地点头，“虽然他还不能睁开眼睛，但肯定听到了我叫他。”

《长江干线基本建成12座水上洗舱站防治船舶污染》刘士余这样总结2017年的稽查执法工作，严惩了一批兴风作浪、祸害市场、侵害投资者合法权益的，在净化市场环境、维护法律尊严、保护投资者合法权益等方面又迈出了实实在在的一大步。