不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

这里的地毯有多好？就连美国前国务卿希拉里都曾对这里的一块地毯一见倾心。回国之后，她还给时任白宫礼宾司长的普莉夏·马歇尔写邮件求助：“你能不能跟你的中国同行联系一下，问问他能不能拿到上次访华时我同奥巴马总统碰面的房间里的地毯照片？我很喜欢那些地毯的设计以及地毯织就的方式。”据说，这块地毯就是人民大会堂里众多地毯中的一块。

《故宫博物院深耕的年轻人:上屋顶、下库房、修文物》宋晓梧：上一轮振兴主要把GDP增长作为目标，现在振兴东北，是全面振兴，亮点之一是把民生放在突出位置，相对淡化GDP。这是一个进步，适应了我们经济社会发展的新阶段。