在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

张文清表示，2017年的后10个月，临汾对428家工业企业进行了深度治理，目前已完成259家，对未完成的169家采取了停产治理措施。其中，19家焦化企业和13家钢铁企业完成深度治理，并执行特别排放限值；未完成的3家焦化企业和一家钢铁企业已于2017年10月31日实施停产治理。

《"币友"又迎"福利"！明年这几枚纪念币值得期待》新京报快讯1月2日至4日，中东部地区历经入冬以来最强雨雪天气过程之后，5日新一轮雨雪天气过程来袭，东北黄淮江淮等地出现降雪，南方出现较强降雨，且仍在持续。中央气象台专家提醒，两轮雨雪范围高度重叠，需警惕叠加影响。