（七）支持煤炭与其他关联产业企业兼并重组。鼓励具备实力的钢铁企业结合资源需求，与煤炭企业实施兼并重组。鼓励铁路、港航运输企业与煤炭企业实施兼并重组，发挥大宗物资运输的产业链优势，提高运输保障水平，形成稳定的货源渠道，提高抵御市场抗风险能力。

2016年7月，中国国际法学会和香港国际仲裁中心联合举办了“海洋争端解决国际法研讨会”上，针对临时仲裁庭对于“岛、礁”的定义，郑若骅在总结发言时指出，有参与制定《联合国海洋公约》的专家强调，临时仲裁庭擅自对“岛”的定义进行修改，提出“不靠外部资源维持人类生存”才称为“岛’。郑若骅表示，“按照如此定义，不能自己提供饮用水的香港和新加坡，是不是都是礁石呢？”

《直击北京疫情:冷链传播风险几何?后续咋防控?》（十二）通过兼并重组加快“僵尸企业”处置。坚持问题导向，从实际出发，对于因管理粗放、冗员较多、技术水平和劳动生产率低等原因暂时陷入困境，但具有一定发展潜力和重组价值的“僵尸企业”，支持实施兼并重组，提高经营管理水平和经济效益。对于产能落后、不符合产业政策的“僵尸企业”，坚决停止各种不合理补贴，强化环保、能耗、质量、安全等执法约束，加快退出。