报道援引德国西南广播电台的消息称，德国运往中国的垃圾主要是塑料，每年达80万吨，约占德国塑料垃圾的1/7。中国为每吨塑料垃圾支付的是约200欧元的好价钱。

兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在18年Q3之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

《中国向斐济提供热带气旋“亚萨”袭击后救灾援助》香港“中评社”评论称，谢长廷辩解无力、立场更加可议。身为台“驻日代表”，在涉及主权问题上竟然炮口对内，替美日说话，是否忘了自己是谁?这就是民进党当局的政策，毫不掩饰的亲美、媚日。