此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

红星新闻致电双湖县公安局，一名工作人员告诉记者：“我们这边先不管他是不是非法穿越无人区，找到失踪的人员才是现在最关键的，哪怕只有百分之一的希望，我们也要尽最大能力去寻找，其他的责任，等找到人再由林业公安去处理。”

《国务院安委办、应急管理部部署元旦安全防范工作》特朗普在当地时间10日表示，他对《巴黎气候协定》的主要不满是它不公平地对待美国，如果能达成更好的协议，华盛顿可能会被说服重新加入协定。