不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

2007年至2012年期间，在迪克公司与光大公司签订《镇安县九龙顶铅锌矿联合勘查开发协议》及终止该协议的过程中，为谋取竞争优势以及在终止协议尚未签订时要求光大公司提前支付款项，任军经与公司其他出资人商议、由出资人共同出资，给予陕西省地矿局局长张宽民，综合地质大队队长、光大公司经理韦永智，综合地质大队副队长、光大公司常务副经理赵选政财物。

《美疾控中心:变异新冠病毒已在美国发生人际传播》——坚持系统建设、过程管控。健全公共安全体系，加强城市规划、设计、建设、运行等各个环节的安全管理，充分运用科技和信息化手段，加快推进安全风险管控、隐患排查治理体系和机制建设，强化系统性安全防范制度措施落实，严密防范各类事故发生。