据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

据海外网早前报道，泰国总理巴育·占奥差3日表示，泰当局已经与英国方面进行了沟通，要求英国确认英拉在伦敦的确切位置。但他也表示，目前还没有收到关于照片或者英拉下落的进一步消息。

《多地将开启“天寒地冻”模式 评：让关爱更暖心》为了把这庞然大物安全送到北京，天津运输部门用钢轨把大型平板卡车和平板挂斗车连成一体，用3部吊车同时平稳起吊，把打包成捆的巨型地毯安稳地放置在运输车上。