他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

“你不会认为这些公司是下一个独角兽，当时就是一群极客在那里交流技术、共识、密码学的发展。”林吓洪说。炒币这几年，他大概每天会花一两个小时在加密货币上，偶尔也去参与一些币圈的活动，在这种活动上注册很多公司的应用，不知不觉的实践中，他才慢慢明白比特币的白皮书在讲什么。

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