3.远机位少，保障车辆少。机场运行一般来说都是廊桥登机，远机位登机情况少，保障能力跟不上；
比如临汾市今年在应对重污染天气应急预案中，对限产、停产所对应的预警级别进行了升级加码。前述负责人介绍，“原来是重污染天气红色预警全面停产，橙色预警限产50%，现在升级后，橙色预警就得全面停产，平时企业基本都是限产状态”。
《国家卫健委：两节期间严防出现聚集性疫情》关注长安街知事(ID：Capitalnews)的小伙伴应该知道，纪检报开设新专栏往往会透露一些重要信息。
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