据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

“即便是这种看似简单的骗局，依然有人上当受骗。”东城区公安分局北新桥派出所民警介绍，这些人平时在雍和宫门口拦截过路的市民游客，游人稀少时，便会去街口的快餐店里休息。通过走访附近多家快餐店和附近蹲守，民警最终锁定7名嫌疑人。

《最高法：工资欠条为证据起诉可按民事纠纷受理》报道称，但地形并不是唯一的问题，通信也是个问题。其他的探月任务可以很容易地与地球方面对话，但对于登陆月球远端的机器人来说，中间挡着很多岩石。