由于中国民航报社迟迟不肯进行客观的辟谣声明，而在我与中国民航报社交涉的过程中，张有德先生又将其第一篇文章中的荒诞材料进行增删重组，写成另一篇文章发表在《天津日报》。这两篇文章现已被多家网站转载。所以我有必要先在网上向关心此事的朋友做一下说明。

今日上午8时20许，虎岗高速谢岗出口处，一辆石化罐槽车突发火情，情况非常危急。所幸消防部门及时到场，四分钟内就将火势扑灭。据了解，当时罐槽车里装载了15吨易燃易爆的化学品正丁醇，好在着火仅仅是局限在右后轮胎。

《海南生活垃圾进入全焚烧时代 日处理可达11575吨》他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。