他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

从25日发布招聘公告到27日公布处置，仅用了3天时间。天心区主动接受监督、快速调查、严肃问责的举措，赢得了社会的好评。

《人社部：坚决防范、及时化解各类欠薪矛盾纠纷》共建意见要求，中国民航大学发挥自身优势，提升办学水平和服务能力。学校要坚持应用型人才培养道路，坚持应用科学和应用技术研究，创新应用型人才培养理论和培养模式，丰富高等教育理论体系。要紧密结合国家、民航和区域发展需求，积极参与京津冀交通协同发展，支持“一带一路”中交通运输标准输出，大力支持地方经济发展。