此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

今日上午8时20许，虎岗高速谢岗出口处，一辆石化罐槽车突发火情，情况非常危急。所幸消防部门及时到场，四分钟内就将火势扑灭。据了解，当时罐槽车里装载了15吨易燃易爆的化学品正丁醇，好在着火仅仅是局限在右后轮胎。

《19公里！我国首座公铁两用跨海大桥全部开通》有一次，叔叔回到工地宿舍，发现宿舍里多了一根烟蒂。就责问女朋友，是不是有别的男人来过了？