在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

几天前，远在贵州做生意的天台人老范，突然接到老家警方打来的电话，称其跟一桩故意损毁汽车案有关，让其协助调查。老范当下就纳闷了，自己一直在贵州忙着，哪有作案时间啊。

《5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用》中新网上海1月7日电7日，东航从日本东京飞上海浦东的航班起飞不久紧急返航日本，航班因此延误2小时35分，但130多名旅客均表示理解。