记者从上海海事局了解到，10日上午，该局发布航行警告称，东海一船舶在长江口灯船东南约130海里处（概位：30-01.3N、125-35.4E）船舶着火爆燃，难船10海里半径范围内无关船舶避免进入，希过往船舶加强搜寻注意避让。

在与记者交谈过程中，两男子自称公司名叫“隔壁老张”，位于“湘域国际”，他们是贷后催收人员，第一次到夏双家催收，“她总共借了1.2万元，还剩3000元本金未还”。至于公司向夏双催收多少利息，两男子对此表示“不清楚”。

《总规模两千亿元混改基金落地 助力国企改革再深化》根据漂移方向预测，失事油轮短期内向我国近岸海域漂移的可能性较小。李云分析，从事故海域长期掌握的历史资料分析，1月份该海区风向以西北向或北向为主，且风力较大。受此影响，失事船舶的漂移趋势为东南向或南向。在漂移至黑潮主轴后，受黑潮强流流系影响，将沿黑潮向东北方向漂移。具体的漂移路径将根据实际的风、海流等海洋动力环境实况确定。